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《末路狂花》:不自由毋宁死女性购车指南(四)_山西快乐十分开

发布日期:2018-11-07 19:40来源:未知

  事实上,公路电影这种类型的影片的历史其实也不短了,1969年,由丹尼斯·霍普执导的《逍遥骑士》在美国疯狂卖座,并由此产生了这种叫做公路片的“准类型电影”。

  《末路狂花》于1991年上映,影片由吉纳.戴维和苏珊.萨兰登主演,一经上映便引起广泛讨论,这部公路片讲述的故事不同于以往以男人为主,而是围绕一对姐妹花展开。

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  一开始,因为无法再继续忍受现实带来的无奈和压抑,烟不离手的单身女服务员露易丝和备受丈夫欺压的单纯家庭主妇塞尔玛这对姐妹花制定了一个周末出游计划,意想不到的是,这次出游最后却变成了逃亡之旅。

  逃亡开始后,随着一路上经历的事情,两人的个性和气质发生了巨大的变化,一开始表现地像个“傻白甜”的塞尔玛在路易斯奔溃之后,反抗意识先被逼迫出来,不敢拿枪的她竟然恶作剧般的持枪抢劫了商店,一直表现地比塞尔玛更独立冷静的露易丝在塞尔玛的感染下也爆发了惊人的觉醒,旅程的后半段,她毅然决然地丢掉了口红和首饰。

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  虽然两人的罪行在逃亡中不断增加,但她们脚下的路却越走越宽广,逐渐挣脱了现实社会对女性的束缚,散发出了一场迷人的人格魅力,最后,面对警察的围堵,姐妹花选择了加满油门向悬崖冲去。

  在上世纪八九十年代的美国,这个男权当道的时代,《末路狂花》堪称教科书的女性对白和心理描写如实地反应当时社会现象与女性地位,女性被欺凌的弱势地位在正常的社会条件下难以改变,最后电影以姐妹花悲壮赴死收场,这种被逼上末路的反抗更有种绝唱的凄美味道。

  影片上映引发了很多女权主义的讨论,同年更是有3位女性成功竞选参议员,超出电影院本身的影响力使这部影片成为了影史上女权主义以及公路片里的一代经典。

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  导演雷德利.斯科特在这之前擅长拍的戏以科幻片和黑帮片,《末路狂花》一改他以往的风格,这次大胆的尝试让他收获了导演生涯的高光时刻,获得最佳导演奖在内的六项奥斯卡提名。

  在将近三十年后再回头去看这部影片,即便这时荧幕上和生活中“女汉子”的形象已经比比皆是,但塞尔玛与路易斯这对姐妹花仍然无可取代,她们最后驾着那辆66年的绿色雷鸟勇敢倔强向悬崖奔去的背影成为难以忘怀的经典一幕,多年后依旧闪亮动人。

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  除了影片背后深刻的意义,《末路狂花》的每一帧镜头都如同一副八十年代的美国风情画,在这画中,最吸引我的不是当时还是个小鲜肉的性感牛仔布拉德·皮特,而是路易斯一直开着那辆66年的绿色敞篷雷鸟,这辆车见证了她们最初的欢喜、逃命的窘迫、以及最终的生死抉择。

  福特雷鸟诞生于半个世纪前,经典的造型和一如既往的复古元素使它至今仍是车坛中最经典的车型之一。不同于福特旗下野性十足的野马跑车,雷鸟诞生半个世纪以来始终保持着家族特征----优雅、豪华。

  雷鸟汽车是福特公司的招牌车型之一。自1954年第一代雷鸟汽车面市以来,至今累计销量约为420万辆。1977年,雷鸟汽车达到了销售巅峰,年销量高达32.25万辆。雷鸟汽车曾被《汽车潮流》杂志评为年度最佳车型。

  福特巧妙地将雷鸟定位于“个人豪华汽车”。这款豪华双座敞篷车拥有时髦的全幅面挡风玻璃、夸张的垂直尾翼、华丽的电镀格栅和保险杠,以及各种新奇酷炫的装备,这些都成为当时车坛最为流行的元素。

  对美国人来说,雷鸟是像野马一样的又一个弥足珍对的经典车型。福特曾经给过雷鸟汽车这样的评价:“在横跨几代的美国大众中,雷鸟都给他们留下了深深的情感印记。雷鸟汽车是一个没有时代局限的永恒的经典杰作,是这个国家的民族汽车工业史的重要组成部分。当时间走入下一个千年时,雷鸟这个全新的轿跑车回来了,并带着我们进入下一个世纪”。

  事实也是如此,雷鸟汽车的号召力已远远超出了它作为一个汽车品牌的范围,它已成为某种象征,或者说是一面旗帜。

  《末路狂花》里给了这辆66年的绿色雷鸟敞篷足够多的画面,时而在公路上与黑色的大卡车并肩而行,时而在尘土飞扬的土地上奔驰,时而停在路边小憩……不管身旁是什么,不管是什么情况下,不变的是它与塞尔玛与路易斯这对姐妹花一样永远优雅美丽的身姿,它是这对姐妹花逃命最重要的帮手,也是这对姐妹花心路历程变化的见证者。

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  电影的最后,马塞尔握着路易斯的手,面对身后警察的围堵和前方的悬崖时,她们在做自由和死亡的抉择前进行了最后一番对话,也是这部影片最经典的对话之一:

  那辆绿色的66年雷鸟敞篷车以一种义无反顾的姿态飞向了悬崖,当它悬浮在蓝天白云间,构成了一副无法形容的壮丽景色。

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  从此,对于我来说,66年产的绿色雷鸟敞篷车就化身为塞尔玛和路易斯这对姐妹花的另一种代表符号,看到它,就像再次回想起这对不向命运低头、敢于反抗的姐妹花。

  也许在另一个女性与男性绝对公平的平行世界里,塞尔玛和路易斯仍然驾着那辆66年的绿色敞篷雷鸟,唱着歌,开心地向前去。

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