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2018值得推荐的MPV车型_重庆快乐十分

发布日期:2019-01-31 13:21来源:未知

  全家出游目前是一个新热点,大家都会联想到去租或者换购一个大一点的车子,但市面一般都是比较大的(考斯特,威霆,唯雅诺,GL8)这些大号商务车,但人数座不够但又狠费油,让许多年轻家庭很头痛,或许很多家庭倾向中大型SUV,但油耗是非常不客观的,下面为大家介绍,即省油又解决需求的“小号”MPV。

  这是一台带着大哥GL8光环定位在16万元以内的家用MPV,以全系2+2+2的6座为卖点,在车身尺寸方面,别克GL6明显更长,但宽度与高度不如途安L,在实际乘坐体验的时候也会发现,纵向乘坐空间确实GL6更好,但是车内的宽敞感不如途安L,各有千秋吧。GL6一共就推出了三款配置车型,售价分别是14.49、15.59和16.69万元,与它同价位的竞品并不多,最直接的当属途安L了。

  GL6应用了别克家族最新的设计理念,整体外观看上去很协调,它跟GL8有相似的地方,但给人的感觉却是完全不同的,虽说GL8变得年轻了,不再那么的偏商务了,但相比之下,GL6还是要更加年轻,更有活力一些。

  GL6全系只有一套动力系统,即1.3T直列三缸涡轮增压发动机加6挡手自一体变速箱的组合,这台1.3T发动机动力参数挺漂亮,最大功率超过了大众途安L上的1.4T四缸发动机,但同时它也是这台车最大争议的地方。这台1.3T发动机的最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,整体参数挺不错,超越了大众集团高功率版本的1.4T发动机,且全系均为6速自动变速箱,没有采用双离合的决策非常正确。

  首先是带有LED灯带的前大灯,大灯是车辆的“眼睛”,设计精美的大灯能对整车起到画龙点睛的效果,而途安L的大灯我觉得就是这个点睛之笔,无论是灯带状的日间行车灯还是内部灯组造型都挺精致的,相比目前在售的途安,途安L的悬架变得更软了一些,请注意仅仅是“一些”而已。相比大家也比较熟悉的GL6还是硬了不少。如果给底盘调校的软硬打分,0是最软,10是最硬,那我会给GL6打3分,途安L则是6分,现款途安为8分

  途安L虽然是MPV,但车身高度相对一般车型要高一些,车内的坐姿十分舒展,而且两侧的车窗面积都比较大,视野十分开阔,有种坐在SUV中的感觉。

  7座的车型把后备厢做得如此平整并不容易,但是取消了备胎则是有些遗憾,选装7座要加7000元,还比5座版减少了一个备胎,性价比不高啊,但是7座是刚需,最为新奇是配备小桌板,不愧定义二胎专用车

  采用的EA211系列1.4T发动机在同级别车型中性能表现有一定优势,看参数已经比不少1.8L和2.0L的自然吸气发动机要强,此前我们做过紧凑型车横评里,采用EA211的明锐也在加速和油耗表现中名列前茅,踩下油门,车辆的提速非常轻盈,而地板油起步时甚至能够突破前轮抓地力极限,虽然这种架势与MPV车型有些格格不入。

  外观上采用了由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格打造的Dragon Face前脸设计,融汇东西方龙文化的设计理念将成为比亚迪未来新车的家族式设计,多是线条复杂、细节繁赘的,外观似乎称不上讨喜,进气格栅结合犀利的大灯,精神、帅气,甚至有些凶猛,车身的侧面采用的是悬浮式的车顶设计,这也是迎合目前比较流行的设计潮流,让车身看起来更加修长。

  座椅的舒适性肯定不能忽视,这方面宋MAX的表现还是很不错的。它的前两排座椅都够宽大,坐垫和靠背都够长,包裹的真皮材质细腻,座椅的填充也很柔软,坐起来很舒服,宋MAX第二排的地板纯平的设计让腿部空间更加宽松,而途安的第二排座椅中间位置采用了独立配置,乘坐感受更好。空间方面,当第二排移动到最后时,坐进第三排是刚好能坐下,腿部已经没有空间,这肯定谈不上什么舒适性了;第二排移动到最前时,第三排乘客大概会有两拳的腿部空间。

  比亚迪宋MAX采用的是1.5T发动机,最大功率154马力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm,与之匹配的是6挡双离合变速箱,这套动力系统此前已经在比亚迪多款车型上面采用过,成熟度较高,也比较可靠。

  能感到油门的调校轻重适中,是容易上手的那种。低扭谈不上多充沛,但也完全够用。转速超过1500rpm,涡轮工作的嘶嘶声就会传到车内,车身并没有明显的窜动,脚下的感觉也挺线性。

  总结:为您介绍的这三款“小号”MPV是非常适合目前的年轻家庭的,无论油耗或者性价比来说都是不错的选择,动力方面是参差不齐的但总体来说“够用”,较高的综合实力评测都是选车,用车的性价比很高。

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